技術(shù)編號(hào):3914774
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種弱混合動(dòng)力整車控制器休眠模式下的喚醒方法及 電路。背景技術(shù)弱混合動(dòng)力整車控制器在鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉后需要監(jiān)測(cè)混合動(dòng)力系統(tǒng) 的狀態(tài),尤其是對(duì)電池荷電狀態(tài)的檢測(cè),如果讓整車控制器一直處于 正常工作模式,勢(shì)必會(huì)過(guò)度消耗電池的能量,所以,弱混合動(dòng)力整車 控制器利用芯片本身提供的 一種低功耗模式,在鑰匙開(kāi)關(guān)關(guān)閉后讓芯 片進(jìn)入低功耗休眠模式。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種弱混合動(dòng)力整車控制器休眠模式 下的喚醒方法及電路,能夠定時(shí)喚醒處于低功耗模式下的控制...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。