技術(shù)編號(hào)：3920742
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及線控制動(dòng)，尤其涉及一種基于線控制動(dòng)的容錯(cuò)控制系統(tǒng)背景技術(shù)傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)管路長、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、閥種類繁多，尤其對(duì)于軸距較長或帶有掛車的車輛而言，其具有較長的制動(dòng)傳輸路線，在制動(dòng)動(dòng)作中常產(chǎn)生反應(yīng)遲緩等制動(dòng)滯后現(xiàn)象，降低了車輛的安全性能，且制動(dòng)系統(tǒng)的成本較高。隨著對(duì)車輛制動(dòng)性能要求的提高，結(jié)合線控技術(shù)和制動(dòng)系統(tǒng)形成了線控制動(dòng)系統(tǒng) (Brake-By-Wire)，線控制動(dòng)系統(tǒng)是通過EMB (Electromechanical Brake,電子機(jī)械制動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。