技術(shù)編號：3923112
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種安裝在車輛上以對乘客車廂進行空氣調(diào)節(jié)的空調(diào)裝置。然而，如果采用從蒸發(fā)器中剛剛流出的空氣的溫度作為一個指標來對壓縮機的排量進行反饋控制，那么會存在下述缺點。也就是說，由于熱敏電阻對溫度變化具有反應延遲，而且由于蒸發(fā)器中的致冷劑的不均勻分布，因此由蒸發(fā)器所檢測到的溫度與實際溫度不同。這很可能引起壓縮機的排量控制產(chǎn)生波動，因此使空氣調(diào)節(jié)變得不太舒適。為了實現(xiàn)上述和其它目的，根據(jù)本發(fā)明的目的提供了一種用于對車廂內(nèi)部進行空氣調(diào)節(jié)的空調(diào)裝置?？照{(diào)裝置包括...
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