技術(shù)編號(hào):3923609
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于水陸兩棲軍用履帶車(chē)輛,涉及一種特薄殼水陸兩棲軍用 履帶車(chē)輛車(chē)首結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)在現(xiàn)有的特薄殼水陸兩棲軍用履帶車(chē)輛中,車(chē)首結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不是最優(yōu)化,有的部位 為了增加強(qiáng)度,采用了較厚的鋼板,而不是采用骨架結(jié)構(gòu),因此增加了車(chē)體的重量。并且車(chē) 內(nèi)容積小,加上重量重,導(dǎo)致整車(chē)在水中浮力小,不能滿(mǎn)足整車(chē)承載力要求。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的技術(shù)方案是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的各部件的受力情況不夠科學(xué),力 學(xué)性能優(yōu)化的不夠好,導(dǎo)致車(chē)體重量居高不下的缺點(diǎn),而提出一種特薄殼水陸...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。