技術(shù)編號(hào)：3933077
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及配置在車(chē)輪的行駛車(chē)輪的內(nèi)空區(qū)域而對(duì)車(chē)輪輪轂進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。背景技術(shù)作為輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，以往已知有例如日本特開(kāi)2009-52630號(hào)公報(bào)(專(zhuān)利文獻(xiàn)I)及日本特開(kāi)2009-174593號(hào)公報(bào)( 專(zhuān)利文獻(xiàn)2)所記載那樣的技術(shù)。專(zhuān)利文獻(xiàn)I及專(zhuān)利文獻(xiàn)2所記載的輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置中，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、從該驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸入驅(qū)動(dòng)力并將轉(zhuǎn)速減速而向車(chē)輪側(cè)輸出的減速器、與減速器 的輸出軸結(jié)合的車(chē)輪的輪轂構(gòu)件同軸且串聯(lián)配置。該減速器為擺線減速機(jī)構(gòu)，與作為現(xiàn)有的減速...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。