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混合動力車輛及其控制方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:3933115

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本發(fā)明涉及一種,其控制在由以電動機為驅(qū)動源的串聯(lián)行駛轉(zhuǎn)移到至少以內(nèi)燃機為驅(qū)動源的行駛時所進行的動力傳遞斷接部的聯(lián)結(jié)。背景技術(shù)在專利文獻I所公開的串并聯(lián)復合電動汽車(SPHV)中,在不使用無級變速器的情況下從串聯(lián)混合動力車(SHV )模式切換到并聯(lián)混合動力車(PHV )模式時,在車速(馬達轉(zhuǎn)速)到達預定值Vl的時刻控制發(fā)電機的轉(zhuǎn)矩,逐漸使發(fā)電機轉(zhuǎn)速接近馬達轉(zhuǎn)速。然后,在兩轉(zhuǎn)速一致且車速到達預定值V2的時刻接通離合器,使發(fā)電機與馬達機械聯(lián)結(jié)。這樣,在專利文獻I...
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