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技術(shù)編號：3933201

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本發(fā)明總體涉及發(fā)動機、變速器和通用車輛系統(tǒng)校準，本發(fā)明尤其涉及當(dāng)檢測到低燃料條件時用于增加車輛的剩余可行駛里程的系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)機動車輛長期使用燃料量傳感器以向駕駛員提供剩余燃料量的指示。近年來，車載行程計算機(例如專利號為6，961，656的美國專利中所描述的一種車載行程計算機)的適應(yīng)已經(jīng)允許基于波動的燃料消耗率和剩余燃料量的檢測顯示估計的可行駛里程或剩余燃料可行駛距離(“DTE”)指示器。盡管這些系統(tǒng)向駕駛員提供低燃料和DTE的指示，但不向駕駛員提...
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