技術(shù)編號：3935242
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車改進(jìn)領(lǐng)域。 背景技術(shù)目前雙后橋商用汽車驅(qū)動系統(tǒng)均是采用全時驅(qū)動技術(shù)方案，其不足之處是汽車在行駛中不論路況是否需要，也無論空載、重載，雙后橋一直工作，在全時驅(qū)動狀態(tài)，實(shí)踐證明，在我國現(xiàn)在良好的公路條件下，單橋驅(qū)動已經(jīng)完全可以替代雙后橋商用車牽引、荷載的需要，而燃油耗損卻可以比雙橋驅(qū)動節(jié)省燃油四分之一以上，只有在遇到極其惡劣的路況時，雙驅(qū)動后橋高通過性的特點(diǎn)才能顯露出來。發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有雙后橋驅(qū)動車的不足之處，本發(fā)明的提供一種在保留其高通過性...
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