技術(shù)編號(hào)：3939746
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型通常涉及能夠配有乘客安全氣囊的機(jī)動(dòng)車儀表盤。更確切的說，根據(jù)第一方面，本實(shí)用新型涉及包括尺寸適于接納乘客安全氣囊的空腔的機(jī)動(dòng)車儀表盤主體，所述空腔具有至少一個(gè)底部和設(shè)置在頭部型常規(guī)碰撞接受區(qū)域中的開口。背景技術(shù)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，在乘客碰撞到儀表盤的情況下，儀表盤應(yīng)能夠吸收一定量的能量。 例如，需要遵守的規(guī)定之一尤其在歐洲稱為ECE21而在美國稱為FMVSS 201，該規(guī)定對(duì)應(yīng)于乘客頭部在儀表盤上發(fā)生的碰撞。在帶安全氣囊型中，安全氣囊和其展開裝置賦予空...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。