技術(shù)編號：3951177
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及到一種對包括多個驅(qū)動輪的汽車在代表附著極限的信息范圍內(nèi)測定臨界轉(zhuǎn)矩的裝置。傳統(tǒng)的反閉鎖(ABS)系統(tǒng)和驅(qū)動轉(zhuǎn)差率調(diào)節(jié)系統(tǒng)(ASR)的調(diào)節(jié)特性表現(xiàn)為車輪和道路之間的一個確定的摩擦系數(shù)，至少是相應(yīng)于不滑的干燥道路的摩擦系數(shù)。該摩擦系數(shù)與取決于每個車輪載荷的(臨界)驅(qū)動轉(zhuǎn)矩相關(guān)聯(lián)，能夠以直線并允許滑動，即驅(qū)動輪沒有滿轉(zhuǎn)的方式把該轉(zhuǎn)矩傳遞到公路上。當(dāng)摩擦系數(shù)改變時，例如道路濕或積水的情況，則摩擦系數(shù)可能變壞，例如在反閉鎖系統(tǒng)的情況，在結(jié)冰打滑的道路上導(dǎo)致...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。