技術(shù)編號(hào)：3957539
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及種分配式差動(dòng)混合復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)。近年來能源及噪音污染日趨嚴(yán)重，電力驅(qū)動(dòng)載具的污染程度較低，故能減輕上述的問題；但一直以來，電動(dòng)載具的研究及發(fā)展因受電瓶容量的局限而無法獲得較大航程，若欲通過增加電瓶的體積及數(shù)量以克服該問題，相對(duì)地亦會(huì)增加載具本身重量而耗費(fèi)較多電能，不合經(jīng)濟(jì)性，故在電瓶技術(shù)問題未獲得重大突破前，較為實(shí)用的驅(qū)動(dòng)方式為采用復(fù)式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，目前已被發(fā)展出來的包括有(A)功率串聯(lián)動(dòng)力混合式此種型式為復(fù)合電動(dòng)汽車最典型的結(jié)構(gòu)型式，它是通過引...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。