技術(shù)編號：3963610
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車離合器。現(xiàn)有的摩托車離合器在離合器的從動(dòng)轂與壓盤之間夾有摩擦傳動(dòng)組件。離合器靠從動(dòng)轂與壓盤將摩擦傳動(dòng)組件夾緊來傳遞動(dòng)力。當(dāng)離合器處于分離或半嚙合狀態(tài)時(shí)，從動(dòng)轂與摩擦片之間以及壓盤與摩擦片之間便產(chǎn)生摩擦。從動(dòng)轂與壓盤由鋁合金制成，耐磨性差。當(dāng)離合器工作一段時(shí)間后，便會由于從動(dòng)轂與壓盤的磨損而使從動(dòng)轂與壓盤之間的距離增大，導(dǎo)致不能有效夾緊摩擦傳動(dòng)組件，使離合器打滑。在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)故障中，有很大比例是由離合器從動(dòng)轂及壓盤的磨損所致。本實(shí)用...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。