技術(shù)編號(hào):3997090
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及鐵路貨車(chē)車(chē)輛控制領(lǐng)域,特別涉及一種鐵路貨車(chē)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有的鉄路貨車(chē)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制裝置控制開(kāi)閉機(jī)構(gòu)開(kāi)閉時(shí),一般采用人エ無(wú)線遙控或地面無(wú)線設(shè)備自動(dòng)定位等方式直接控制,這些控制方式控制時(shí)均不便于同時(shí)控制多輛車(chē)輛同時(shí)工作,特別是部分車(chē)輛裝卸エ況為邊走邊裝卸,自動(dòng)控制失效或開(kāi)閉機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常時(shí)無(wú)法及時(shí)與機(jī)車(chē)聯(lián)系進(jìn)行停車(chē)處理,這樣就往往導(dǎo)致貨物裝卸于車(chē)輛外、軌道上,甚 至堆積后導(dǎo)致車(chē)輛脫軌。另外,列車(chē)編組均為ー輛或幾輛機(jī)車(chē)帶幾十輛甚至幾百...
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