技術(shù)編號：3998708
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路駝峰編組站減速器/停車器，主要用于駝峰編組站頭部減速速或駝峰編組站尾部停車，以及鐵路系統(tǒng)外，如廠礦、企業(yè)機(jī)車車輛停車。背景技術(shù)我國現(xiàn)有的駝峰編組站頭部1、2、3部位目前使用兩種類型的緩行器，一類是鉗夾式緩行器，如TJD2型；一類是內(nèi)撐式緩行器，如DY型減速器。這兩類緩行器均存在各自的缺陷，鉗夾式緩行器需要做混凝土基礎(chǔ)，施工量較大，且要建專用氣站或變電所，投資大、能耗高。而內(nèi)撐式緩行器因電機(jī)構(gòu)和液壓機(jī)構(gòu)的組合導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易發(fā)生故障，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。