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復(fù)合結(jié)構(gòu)工字梁高架列車單軌道系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:3998714

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本實用新型涉及一種屬于立體交通系統(tǒng)的高架列車軌道系統(tǒng)。特別涉及一種共設(shè)于一根鋼—混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)工字型梁上的上下行復(fù)線式單軌系統(tǒng)的高架單軌列車軌道系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)代立體交通系統(tǒng)中的高架軌道是屬于造價低、施工期短及占地很少的立體交通系統(tǒng),在多個方面優(yōu)于地鐵及地面上運行的公交列車。但是這類軌道系統(tǒng)仍可改進,如復(fù)線式高架城軌的軌道橋面寬達7.5米以上。過寬的軌道橋面不僅使橋體自身很重,需要使用加粗的重型雙柱橋墩,造價很高,同時寬大、笨重的橋體也會對周圍空間環(huán)境形成...
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