技術(shù)編號(hào)：4011043
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種快速鐵路貨車轉(zhuǎn)向架垂向減振裝置。包括液壓減振油缸，液壓減振油缸一端與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的側(cè)梁上的上減振器安裝座鉸接、另一端與轉(zhuǎn)向架軸箱懸掛裝置的下減振器安裝座鉸接；轉(zhuǎn)向架于兩輪對(duì)外側(cè)設(shè)置有四組垂向減振裝置。本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)向架兩輪對(duì)外側(cè)分別設(shè)置四組垂向減振裝置，進(jìn)一步提高了快速鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的動(dòng)力學(xué)性能，降低了車輛振動(dòng)加速度，增加了運(yùn)行平穩(wěn)性；本實(shí)用新型減振裝置采用液壓減振油缸懸掛連接側(cè)梁與軸箱懸掛裝置，并通過分別固定在側(cè)梁和軸箱懸掛裝置的上、下...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。