技術(shù)編號(hào):4012702
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開(kāi)了一種新型智能化車輛,包括車體、車鉤緩沖裝置、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架上設(shè)有輪對(duì)和軸承,車體上設(shè)有供電接口、安全監(jiān)控系統(tǒng)和定位系統(tǒng),供電接口設(shè)于車體兩端部或兩端部的側(cè)面,安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)于車體底部或內(nèi)部,定位系統(tǒng)設(shè)于車體底部或內(nèi)部;轉(zhuǎn)向架上設(shè)有電子防滑器、接地碳刷、軸箱、發(fā)電裝置和承載狀態(tài)傳感器。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)鐵路貨車制動(dòng)力實(shí)時(shí)管理、軸承溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、承載狀態(tài)實(shí)時(shí)分析,160km/h速度運(yùn)行情況下車輪無(wú)抱死滑行、軸溫超高和車輛偏載即時(shí)處理,保證運(yùn)行安...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。