技術(shù)編號(hào)：4014440
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種軌道車輛車體枕梁結(jié)構(gòu)及軌道車輛車體。為了克服現(xiàn)有的枕梁結(jié)構(gòu)無法滿足結(jié)構(gòu)緊湊型機(jī)車限界要求的不足，所述枕梁結(jié)構(gòu)用于與底架兩側(cè)的邊梁固定相連，其包括橫向設(shè)置的中心縱梁和由上蓋板、下蓋板與立板圍焊而成的一個(gè)箱型結(jié)構(gòu)；所述箱型結(jié)構(gòu)中間位置向內(nèi)凹進(jìn)形成用于放置轉(zhuǎn)向架的突出部位的凹腔；所述凹腔與箱型結(jié)構(gòu)的外壁之間設(shè)有多個(gè)用于安放二系彈簧的二系彈簧支撐座。本實(shí)用新型枕梁結(jié)構(gòu)為車體結(jié)構(gòu)節(jié)省了空間，滿足車體與Co-Co型轉(zhuǎn)向架的安裝尺寸要求和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。