技術(shù)編號(hào):4016021
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)車(chē)控制系統(tǒng),特別是一種電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)全天候、全工 況節(jié)能控制系統(tǒng)。 背景技術(shù)本實(shí)用新型的節(jié)能控制系統(tǒng)是用于控制內(nèi)燃機(jī)車(chē)輔助功率消耗,內(nèi)燃機(jī)車(chē) 輔助功率消耗主要包括柴油機(jī)冷卻水散熱、燃油輸送、機(jī)油輸送,主發(fā)電機(jī)、 牽引電動(dòng)機(jī)冷卻通風(fēng),空壓機(jī)驅(qū)動(dòng),蓄電池充電,電氣控制系統(tǒng)用電,機(jī)車(chē)照 明用電等。其中部分輔助功率是相對(duì)穩(wěn)定,不受外部條件影響,很難降低或是 進(jìn)一步降低的限度非常小,如燃油輸送泵、機(jī)油輸送泵、空壓機(jī)用電,蓄電池 充電,電氣控制系統(tǒng)用電...
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