技術(shù)編號：4018655
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及高速列車車內(nèi)噪聲控制，特別是涉及一種用于高速列車行李架的微穿孔板腔體共振吸聲裝置。背景技術(shù)噪聲控制領(lǐng)域應(yīng)用的吸聲材料和吸聲結(jié)構(gòu)種類很多，依其吸聲機理可分為三大類，即多孔性吸聲材料、共振型吸聲結(jié)構(gòu)和兼有兩者特點的復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)。例如，超細玻璃棉和聚氨脂泡沫等屬于多孔性吸聲材料，薄板吸聲結(jié)構(gòu)、薄膜吸聲結(jié)構(gòu)、穿孔板吸聲體等屬于共振型吸聲結(jié)構(gòu)，而像礦棉板吊預(yù)結(jié)構(gòu)屬于復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)。馬大猷于1975年在《中國科學(xué)》上發(fā)表的關(guān)于“微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論與設(shè)計”的...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。