技術(shù)編號：4020255
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路特種車輛會議室送風(fēng)道，屬于空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道。 背景技術(shù)鐵路特種車輛會議室空調(diào)通風(fēng)道及送風(fēng)形式根據(jù)車體特殊要求而布置，以往會議室空調(diào)送風(fēng)形式多采用網(wǎng)孔式頂板送風(fēng)。網(wǎng)孔式頂板送風(fēng)風(fēng)速要求苛刻，一般單個(gè)送風(fēng)孔直徑在3-7mm，送風(fēng)速高容易產(chǎn)生嘯叫；送風(fēng)速度低，制冷效果差。另外頂板網(wǎng)孔數(shù)量多面積大，為了保證送風(fēng)均勻，無送風(fēng)死角。全車頂板設(shè)有數(shù)萬個(gè)通風(fēng)孔，在使用過程中頂板需定期清理，維護(hù)工作繁重。網(wǎng)孔式頂板送風(fēng)整體噪音偏大，一般約60-62db，無法滿...
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