技術(shù)編號:4022683
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種用于軌道車輛的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架,屬于機械制造領(lǐng)域。技術(shù)背景目前應(yīng)用于鐵路列車、地鐵和輕軌交通的軌道車輛轉(zhuǎn)向架,其構(gòu)架一般采用整 體式剛性結(jié)構(gòu)。由于受到車輛運行的輪軌線路的影響和限制,當輪對行駛到彎角較 急的曲線時,剛性構(gòu)架的外側(cè)、靠近輪對的部位會承受較大的扭矩作用。同時,當 車輛速度較高時,構(gòu)架與一系懸掛裝置之間的連接處也會受到較大的沖擊力。采用上述現(xiàn)有剛性構(gòu)架,對于構(gòu)架的制造質(zhì)量和材質(zhì)有著較高的要求,相應(yīng)地 增加了轉(zhuǎn)向架整體的設(shè)計難度和制造成...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。