技術(shù)編號(hào):4024512
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種雙層客車,尤其涉及一種錯(cuò)層式混合動(dòng)力雙層客車。 背景技術(shù)現(xiàn)有的雙層客車一般整車高度較高,重心偏高,再加上雙層客車一般載客多,行駛 在彎道或流水坡度較大的道路上時(shí),重心偏移很嚴(yán)重,車速較快時(shí)很容易出現(xiàn)側(cè)翻,使用安 全性能較差。雙層客車為了保證車廂內(nèi)部足夠的最低空間限度,不得不增加整車的高度,車 身重心隨之變高,降低了雙層客車行駛的穩(wěn)定性。也有通過在地板上設(shè)置凸形臺(tái)來降低雙 層車的高度,如中國專利公告號(hào)為CN2077830U,公告日為1991...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。