技術(shù)編號(hào)：4027844
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及到一種摩托車后制動(dòng)系統(tǒng)，特別涉及到一種帶有防止后制動(dòng)臂軸 向竄動(dòng)的摩托車后制動(dòng)臂。背景技術(shù)目前，現(xiàn)有技術(shù)摩托車后制動(dòng)臂通常安裝在車架軸套管中，后制動(dòng)臂裝入車架軸 套管后，外端用平墊圈和開口銷限位。但是，在實(shí)際裝配過程中，平墊圈與車架軸套管之間 的間隙較難控制，間隙小了后制動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)困難，間隙大了后制動(dòng)臂則可能產(chǎn)生軸向竄動(dòng)。現(xiàn) 有技術(shù)摩托車后制動(dòng)臂的這種結(jié)構(gòu)，影響了安裝質(zhì)量以及后制動(dòng)臂運(yùn)行的可靠性和有效 性。發(fā)明內(nèi)容為了避免現(xiàn)有技術(shù)摩托車后制動(dòng)臂...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。