技術(shù)編號(hào)：4028821
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及剎車(chē)技術(shù)，特別涉及一種剎車(chē)裝置及其剎車(chē)系統(tǒng)，其可有效提升剎車(chē) 安全及縮小體積與節(jié)省制造成本，且可連動(dòng)前后剎車(chē)與調(diào)整制動(dòng)力比例。背景技術(shù)于現(xiàn)今一般的剎車(chē)結(jié)構(gòu)中，其主要的實(shí)施方式是由單側(cè)的剎車(chē)握把搭配單一的剎 車(chē)器，且其剎車(chē)握把與對(duì)應(yīng)的剎車(chē)器間經(jīng)由剎車(chē)線(xiàn)相互連接，如左側(cè)的剎車(chē)握把是經(jīng)由剎 車(chē)線(xiàn)連接至后輪的剎車(chē)器，而右側(cè)的剎車(chē)握把則經(jīng)剎車(chē)線(xiàn)連接至前輪剎車(chē)器，且其剎車(chē)方 式是以固定方式設(shè)置于腳踏車(chē)上，但因操作者的操作習(xí)慣性并非全然相同，因此一貫性的 設(shè)置...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。