技術(shù)編號(hào)：4037978
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向器配件領(lǐng)域，具體是一種設(shè)于轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向護(hù)套之間的新型摩擦套。背景技術(shù)汽車的轉(zhuǎn)向軸護(hù)套安裝在駕駛室地板下來(lái)隔離前艙噪音和灰塵。但轉(zhuǎn)向軸護(hù)套設(shè)計(jì)時(shí)其縮口部分內(nèi)徑要大于轉(zhuǎn)向軸管體外徑，主要有以下兩個(gè)原因一是裝配轉(zhuǎn)向軸護(hù)套時(shí)需讓轉(zhuǎn)向軸的萬(wàn)向節(jié)穿過(guò)轉(zhuǎn)向軸護(hù)套的縮口部分，而萬(wàn)向節(jié)最大外徑大于轉(zhuǎn)向軸管體的外徑；二是車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向軸要轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向軸護(hù)套縮口部分內(nèi)徑若等于轉(zhuǎn)向軸管體的外徑會(huì)造成轉(zhuǎn)向軸護(hù)套磨損；車輛維修時(shí)，要翻轉(zhuǎn)駕駛室，轉(zhuǎn)向軸護(hù)套要隨駕駛室做...
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