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一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高速試驗(yàn)臺(tái)主軸疲勞裂紋擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40390676

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本發(fā)明涉及無損檢測(cè),尤其涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高速試驗(yàn)臺(tái)主軸疲勞裂紋擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)方法。背景技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常都在萬轉(zhuǎn)以上,在其研發(fā)過程中,為了獲得第一手資料來促進(jìn)后續(xù)的優(yōu)化改良,需要通過試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)來獲取上,通過長(zhǎng)時(shí)間的研究發(fā)現(xiàn)原有的靜態(tài)檢測(cè)方法無法有效的監(jiān)測(cè)出疲勞裂紋擴(kuò)展趨勢(shì)。現(xiàn)有技術(shù)中,申請(qǐng)?zhí)枮閏n.的專利公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主軸疲勞裂紋的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法,采用渦流檢測(cè)技術(shù)及降速試驗(yàn)方法,通過預(yù)制疲勞源,實(shí)現(xiàn)了對(duì)試驗(yàn)臺(tái)架上的試驗(yàn)軸進(jìn)行不同轉(zhuǎn)速、載荷等參數(shù)下的疲勞...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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