技術(shù)編號：40432617
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及集裝箱船，尤其涉及一種集裝箱船箱角的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、在對集裝箱船的船艙箱角進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計時，為了同時滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和船舶工作空間的要求，加強(qiáng)設(shè)計通常會以最優(yōu)的尺寸滿足結(jié)構(gòu)要求的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因此進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計時很難避免形成狹小空間，并且通常這些狹小空間難以通過局部調(diào)整結(jié)構(gòu)形式的方式來避免其形成。、目前的箱角通常在結(jié)構(gòu)平臺及舾裝墊板下方采用完全對位的形式進(jìn)行加強(qiáng)，因此在安裝時存在諸多問題：、加強(qiáng)板需要與船艙的艙壁、舾裝墊盤以及平臺板進(jìn)行焊接固定，但由于平臺板的邊沿向外突出，導(dǎo)致操作難度、...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。