技術(shù)編號：40434454
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及雙主軸數(shù)控車床，尤其涉及一種雙主軸數(shù)控車床薄弱部件優(yōu)化方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，雙主軸車床生產(chǎn)應(yīng)用規(guī)模逐漸擴(kuò)大，其加工質(zhì)量逐漸提高，對車床加工的穩(wěn)定性和安全性要求也越來越高。和單主軸車床相比，雙主軸車床對生產(chǎn)精度控制的要求更高。但是，當(dāng)前雙主軸車床在實(shí)際應(yīng)用中的整體工作效率不高，車床穩(wěn)定性不足，嚴(yán)重制約著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。在現(xiàn)有技術(shù)中，對整機(jī)中薄弱部件的尋找和優(yōu)化均存在不足，目前，對薄弱部件的尋找僅采用理論分析或有限元初步分析，前者不僅工作量較大，且與實(shí)際情況...
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