技術(shù)編號：40453561
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及車輛，尤其是涉及一種固定組件、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和車輛。背景技術(shù)、相關(guān)技術(shù)中的固定組件通常包括相互連接的第一支架和第二支架，第一支架用于和線束和/或管路連接，第二支架用于和車架連接，以將線束和/或管路與車架進(jìn)行固定。、但是，一些技術(shù)中的固定組件的第一支架和第二支架通常采用硬性連接，當(dāng)車輛在較為惡劣的環(huán)境中工作時(shí)，車輛的顛婆會比較劇烈，易導(dǎo)致第一支架和第二支架的連接結(jié)構(gòu)損壞；另一些技術(shù)中的固定組件設(shè)有減振件以進(jìn)行緩沖，但是，由于減振件的結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，固定組件的緩沖效果較差，無法有效地對線...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。