技術(shù)編號(hào):40457586
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及電機(jī)設(shè)備,特別涉及一種電機(jī)連接座和電機(jī)。背景技術(shù)、一般轉(zhuǎn)速高的電機(jī),尤其是轉(zhuǎn)子慣量大的電機(jī),產(chǎn)生的振動(dòng)很難完全消除,同時(shí)轉(zhuǎn)速高的電機(jī)通常會(huì)通過(guò)減速箱來(lái)降低輸出的轉(zhuǎn)速。而當(dāng)電機(jī)與減速箱連接時(shí),振動(dòng)會(huì)傳導(dǎo)到減速箱上。當(dāng)電機(jī)的振動(dòng)無(wú)法降低的情況下,技術(shù)人員會(huì)采取對(duì)電機(jī)跟減速箱做隔振連接。、電機(jī)與減速箱的隔振往往會(huì)在電機(jī)與減速箱的接觸面及螺絲與減速箱的接觸面之間增加橡膠墊,使電機(jī)與減速箱不直接接觸,減速箱與緊固件不直接接觸,避免硬接觸導(dǎo)致的振動(dòng)傳遞,減少了噪聲的產(chǎn)生。當(dāng)螺絲鎖緊時(shí),連接處橡...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。