技術(shù)編號(hào)：40459764
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)屬于變流器供電，特別是涉及一種并聯(lián)供電系統(tǒng)的控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。背景技術(shù)、在軌道交通中，通常采用由多個(gè)逆變器并聯(lián)連接至交流母線上構(gòu)成的供電系統(tǒng)為列車中的負(fù)載供電，這種供電方式對(duì)于保障列車運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。、目前，并聯(lián)供電系統(tǒng)中的多個(gè)逆變器是通過多個(gè)控制器單獨(dú)控制，為了避免多個(gè)逆變器啟動(dòng)過程的沖突，多個(gè)控制器之間需要通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，來控制多個(gè)逆變器進(jìn)行逐個(gè)啟動(dòng)，但這種方式，一方面，增加了并聯(lián)供電系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的復(fù)雜性，且使得并聯(lián)供電系統(tǒng)的控制系統(tǒng)嚴(yán)重地依賴于網(wǎng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。