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自動(dòng)增力自行車懸臂閘機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):4047233

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本實(shí)用新型是一種自行車懸臂閘。自行車懸臂閘是近年來(lái)開發(fā)的新車閘,其制動(dòng)性能大大超過(guò)公知技術(shù)的鉗型閘,已逐漸被廣泛應(yīng)用,尤其是要求有特高制動(dòng)性能的山地車、賽車之類,但迄今為止懸臂閘還存在著一些缺陷①制動(dòng)力全部靠手的握力,通過(guò)手柄、連桿、鋼繩傳遞到閘皮上,傳動(dòng)環(huán)節(jié)多,受到各種阻力多,制動(dòng)效率低;②懸臂閘的常規(guī)結(jié)構(gòu)是兩邊閘叉各有自己的轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸和復(fù)位彈簧,由于生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的誤差,使左、右彈簧扭力不一,左、右閘叉復(fù)位得不到同步,即使裝有扭力微調(diào)裝置,因這種裝置的調(diào)整...
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