技術(shù)編號:40481687
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及飛行控制系統(tǒng),具體涉及一種電傳飛行控制系統(tǒng)的配平機(jī)構(gòu)的抑制方法以及應(yīng)用該方法的電傳飛行控制系統(tǒng)的配平機(jī)構(gòu)的抑制裝置。背景技術(shù)、隨著技術(shù)的發(fā)展,大型飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)通常采用電傳飛行控制系統(tǒng),正??刂坡刹捎谩皸U指令-過載”控制律,并具備自動配平、坡度保持、高速保護(hù)等控制律功能,這顯著提高了飛機(jī)的飛行品質(zhì)。座艙操縱系統(tǒng)具備人工配平功能,如飛行控制系統(tǒng)處于正常狀態(tài)下,飛行員若操縱配平開關(guān)導(dǎo)致配平不在中立位置,會影響正常的“桿指令-過載”控制律功能和自動配平、坡度保持等控制律功能,從而降低飛行...
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