技術(shù)編號(hào)：4050151
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)盤(pán)撥打式車(chē)鈴。目前在三輪車(chē)、自行車(chē)、童車(chē)等車(chē)輛上所使用的車(chē)鈴，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是鈴把的另一端制有扇形齒條，底板心軸上裝有單向與扇形齒條相嚙合的齒輪，借助齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)撥叉架撥動(dòng)敲錘擊打鈴蓋(即稱(chēng)單聲鈴)，或者是拖動(dòng)錘架及通過(guò)柱簧安裝的敲錘旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中敲錘碰撞擋片，實(shí)施擊打鈴蓋(即稱(chēng)雙聲鈴)。它們的不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難，用金屬材料較多；扇形齒條與齒輪的嚙合難于調(diào)整和保持，故易于發(fā)生拤死或不嚙合即車(chē)鈴按不動(dòng)或不打鈴；正常使用時(shí)，需要用...
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