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一種城際網(wǎng)約車多區(qū)域短時(shí)分布位置的預(yù)測(cè)方法及裝置技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40509542

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本發(fā)明涉及車輛調(diào)度,具體而言,涉及一種城際網(wǎng)約車多區(qū)域短時(shí)分布位置的預(yù)測(cè)方法及裝置。背景技術(shù)、隨著網(wǎng)約車服務(wù)的普及,城市間交通需求呈現(xiàn)出高度動(dòng)態(tài)和復(fù)雜的特點(diǎn),尤其是在高峰時(shí)段和節(jié)假日期間,不同區(qū)域的出行需求波動(dòng)較大。傳統(tǒng)的靜態(tài)調(diào)度方式無(wú)法滿足這種變化多端的需求,導(dǎo)致乘客等待時(shí)間增加和司機(jī)空駛率上升,影響服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效益。城市間的交通需求受工作日與周末出行習(xí)慣、大型活動(dòng)和突發(fā)事件等多種因素影響,具有高度的時(shí)空變異性。傳統(tǒng)調(diào)度方法基于固定經(jīng)驗(yàn)規(guī)則,缺乏對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力,難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的需求...
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