技術(shù)編號(hào):4052922
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種前推式剎車器,其主要是一前推驅(qū)動(dòng)方式且全面緊迫的剎車器,藉由驅(qū)動(dòng)螺桿帶動(dòng)剎車塊順著定位板的導(dǎo)位桿往前抵進(jìn)車輪花轂內(nèi)部的錐形凹槽,使剎車塊與凹槽成全面迫緊狀態(tài),藉此完成剎車動(dòng)作。一般傳統(tǒng)的剎車結(jié)構(gòu),請(qǐng)參閱圖1所示,是一般鼓式剎車器剎車結(jié)構(gòu),其主要是將一鼓式剎車結(jié)構(gòu)套入機(jī)踏車的花轂軸孔,該轂式剎車器主要以兩剎車片51的一端相互樞接,而另一端呈開放狀態(tài),且?jiàn)A靠一與活動(dòng)板52成一體的長(zhǎng)方形擴(kuò)板53,當(dāng)剎車線拉動(dòng)活動(dòng)板52使擴(kuò)板53旋轉(zhuǎn)而得以樞接端...
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