技術(shù)編號(hào):40535276
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開涉及車輛領(lǐng)域,尤其涉及車輛扭矩調(diào)整。背景技術(shù)、目前,純電動(dòng)汽車或增程式電動(dòng)汽車對(duì)扭矩響應(yīng)較快,因而,相對(duì)于燃油車,其傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)受到更多的沖擊扭矩;尤其是在車輛行駛過程中,如果遇到路面顛簸的情況,例如坑洼路、顛簸路、減速帶等,若恰好此時(shí)扭矩需求比較大,輪端會(huì)受到很大的沖擊力,給傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞一個(gè)明顯的沖擊扭矩,造成零部件瞬間開裂或疲勞失效,影響車輛與駕乘人員安全。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本公開提供了一種車輛的扭矩調(diào)整方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)以及車輛。、根據(jù)本公開的第一方面,提供了一種車輛的扭矩調(diào)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。