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降低撞擊擋風(fēng)玻璃的交通參與者的受傷風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)和方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40535537

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本發(fā)明涉及一種按照獨(dú)立權(quán)利要求前序部分的降低撞擊機(jī)動(dòng)車擋風(fēng)玻璃的交通參與者的受傷風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)以及方法。背景技術(shù)、在機(jī)動(dòng)車與交通參與者、尤其行人或騎二輪車的人碰撞時(shí),交通參與者會(huì)被保險(xiǎn)杠夾住并且隨后用上身或頭部撞擊前車身,由此會(huì)帶來身體傷害。因此汽車制造業(yè)已做出廣泛努力,以克服這種不利情況并大大減少對(duì)行人的身體傷害。在此,涉及到的車身部段的所需基本剛度應(yīng)當(dāng)基本上與盡可能高的行人保護(hù)相協(xié)調(diào)。在此,所謂的頭部撞擊測(cè)試是重要的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。目標(biāo)是獲得盡可能低的hic值(hic=head?injury?cri...
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