技術(shù)編號：40536721
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及電動汽車功率控制，尤其是涉及一種車載式雙向功率變換器。背景技術(shù)、在電動汽車保有量連年攀升的背景下，數(shù)量龐大的電動汽車群已經(jīng)作為一種可移動式儲能的方式存在，電動汽車可以作為調(diào)節(jié)電網(wǎng)的虛擬電廠，在用電高峰期，將電能反送至電網(wǎng)，在用電低峰期，從電網(wǎng)獲取電能進行儲存，當龐大的電動汽車群被有效調(diào)度時，可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷差的作用，維護電網(wǎng)穩(wěn)定性。而目前市場上存在的電動汽車，只能通過充電樁與電網(wǎng)進行電能互送，由于充電樁成本高、占地廣，普通消費者難以進行安裝，因此難以做到大規(guī)模建設(shè)，無法實現(xiàn)與車輛...
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