技術(shù)編號(hào)：40541717
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)屬于車輛，具體涉及一種電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器總成及車輛。背景技術(shù)、隨著車輛的快速發(fā)展，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛的發(fā)展過程中，也在發(fā)生著重大的變化，隨著整車的電動(dòng)化智能化，大承載力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需求較大。、現(xiàn)有技術(shù)中，在車輛的轉(zhuǎn)向器總成中，通過驅(qū)動(dòng)齒條沿方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向進(jìn)行直線移動(dòng)，齒條移動(dòng)能夠使位于齒條兩端的轉(zhuǎn)向拉桿帶動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向節(jié)左右轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)能夠使車輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向功能。目前，乘用車一般采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向器，商用車大多采用循環(huán)球轉(zhuǎn)向器。、然而，上述齒輪齒條轉(zhuǎn)向器在工作過程中，齒...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。