技術(shù)編號：40551519
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及減震器領(lǐng)域，特別涉及帶高壓氣囊減震器。背景技術(shù)、在汽車自動變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，多片離合器及制動器的接合和分離，以及帶式制動器的箍緊和放松，都不能過于突然，以免產(chǎn)生換檔沖擊，影響乘車的舒適性，甚至造成總成中零部件的損壞，因此，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)中，專門設(shè)置了用于吸收因油壓突然升高而產(chǎn)生沖擊的緩沖裝置，目的即在于控制換檔質(zhì)量，避免執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生振動或接合過猛，在各種緩沖裝置中，實(shí)際使用較多的是液壓減震器，減震器之所以能夠緩沖液壓油的壓力沖擊，是由于它可以暫時性地將一部分液壓油引至一個并聯(lián)油...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。