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一種船舶壓載水艙自控減搖裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:40556425

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本技術(shù)屬于海洋工程,特別涉及一種船舶壓載水艙自控減搖裝置。背景技術(shù)、船舶在碼頭??炕蚝叫袝r(shí),可能會受到風(fēng)浪流的影響,而產(chǎn)生橫搖、縱搖、升沉等運(yùn)動,其中橫搖運(yùn)動最為顯著,對船舶作業(yè)及船員舒適性影響也大。對于液貨船,其晃蕩大時(shí),亦會加劇液艙的晃蕩,影響船舶安全性。因此,通常會在船舶上設(shè)置減搖裝置來減緩船舶的橫搖運(yùn)動,前常用的船舶減搖裝置為被動式減搖水艙,該水艙為u形,水艙的兩端分別位于船舶的船舷上,艙內(nèi)注入適量的水。利用船本身的橫搖運(yùn)動而引起水艙內(nèi)水的物理運(yùn)動來產(chǎn)生穩(wěn)定力矩。、公開號為cn...
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