技術(shù)編號(hào):40556704
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及柴油機(jī)冷卻,具體涉及一種回水池自動(dòng)補(bǔ)水的柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)。背景技術(shù)、柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的熱量吸收,柴油機(jī)在工作時(shí),冷卻塔內(nèi)冷卻水經(jīng)管道在臺(tái)位海水泵的驅(qū)動(dòng)下,流經(jīng)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件,同時(shí)吸收柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件散發(fā)的熱量,帶熱量的冷卻水經(jīng)管道回到回水池,然后通過(guò)回水池內(nèi)液下泵經(jīng)管道抽至冷卻塔進(jìn)行冷卻,水得到冷卻后,再次被海水泵吸入至柴油機(jī),從而周而復(fù)始地吸熱、放熱、循環(huán)流動(dòng),達(dá)到柴油機(jī)循環(huán)水冷卻的目的。、但是在現(xiàn)有的柴油機(jī)調(diào)試?yán)鋮s循環(huán)水系統(tǒng)中,冷卻塔回水池的補(bǔ)水操作全部靠...
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