技術(shù)編號：40557579
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本申請涉及軌道交通，特別涉及一種軌道車輛的空調(diào)新風(fēng)量控制方法、系統(tǒng)、介質(zhì)和設(shè)備。背景技術(shù)、列車空調(diào)新風(fēng)控制是指對列車空調(diào)系統(tǒng)引入外界新鮮空氣量的調(diào)節(jié)和管理。其目的是在保證車廂內(nèi)空氣質(zhì)量和乘客舒適度的前提下，實現(xiàn)節(jié)能和系統(tǒng)的高效運行。、當(dāng)前，主要通過監(jiān)測車廂內(nèi)二氧化碳co濃度（parts?per?million，ppm，每百萬分之幾），根據(jù)ppm進行新風(fēng)量的調(diào)節(jié)。這種新風(fēng)控制取決于安裝于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的co傳感器所檢測到的co值。但co傳感器的范圍僅局限于覆蓋車內(nèi)的一些區(qū)域，每當(dāng)列車在每個...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。