技術(shù)編號(hào):40564300
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于電鍍?cè)O(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種用于電鍍線的滑動(dòng)槽蓋。背景技術(shù)、現(xiàn)如今的電鍍線槽蓋多為翻轉(zhuǎn)式槽蓋,通過(guò)電機(jī)或氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸,實(shí)現(xiàn)槽蓋的開(kāi)合。該方式雖然一定程度上能夠達(dá)到減少?gòu)U氣的溢出,但也存在較大弊端:第一是,在槽體有風(fēng)罩的情況下,槽蓋在翻轉(zhuǎn)式需要較大空間,會(huì)壓縮零件裝掛區(qū)域尺寸。同時(shí)豎起的槽蓋會(huì)阻礙風(fēng)罩與槽體空間的聯(lián)系,影響的吸收廢氣的效果;其次是,當(dāng)槽體較寬時(shí),翻轉(zhuǎn)槽蓋打開(kāi)時(shí)槽蓋豎起高度較大,會(huì)間接的影響行車(chē)運(yùn)行高度或行車(chē)寬度,增加制造成本。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。