技術(shù)編號(hào)：40566632
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于直升機(jī)旋翼載荷識(shí)別，具體提出了一種基于光纖光柵傳感器的直升機(jī)槳葉揮舞和擺振解耦位置的測(cè)定方法。背景技術(shù)、在直升機(jī)的研發(fā)過程中，旋翼載荷的測(cè)量是一個(gè)關(guān)鍵性步驟。由于槳葉翼型的差異，以及旋翼自身運(yùn)動(dòng)的特殊性，在研究載荷與變形時(shí)，面臨以下挑戰(zhàn)：揮舞載荷會(huì)引起擺振方向上的應(yīng)變響應(yīng)，而擺振載荷也會(huì)在揮舞方向產(chǎn)生應(yīng)變，導(dǎo)致耦合問題的出現(xiàn)。為了揭示載荷與應(yīng)變之間的具體關(guān)系，必須對(duì)耦合關(guān)系進(jìn)行分離。、針對(duì)直升機(jī)槳葉載荷的解耦與標(biāo)定試驗(yàn)，傳統(tǒng)方法主要依賴應(yīng)變片進(jìn)行測(cè)量。然而，應(yīng)變片的尺寸局限使得測(cè)得...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。