技術(shù)編號：40566722
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)。更具體地，本發(fā)明是參考?xì)浠鸹c(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)開發(fā)的，具有源自壓燃式內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、當(dāng)前大規(guī)模減少二氧化碳排放到大氣中的趨勢在各個(gè)層面上影響了汽車行業(yè)的生產(chǎn)鏈，并且要求每個(gè)階段實(shí)施先前沒有設(shè)想到的解決方案，以便遵守國家和歐洲層面日益嚴(yán)格的法規(guī)。、期望co排放減少直至完全消除要求例如實(shí)施不涉及燃燒的汽車系統(tǒng)(例如電動車輛)或者采用無碳燃料(比如氫氣)的汽車系統(tǒng)。、在氫氣燃燒的主要特征中，可能提及的是非常高的抗爆震性和比在碳基燃料的情況下高得多的火焰前緣的速度。、此類特征...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。