技術(shù)編號(hào)：4057301
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于車輛駕駛應(yīng)用。目前在車輛駕駛應(yīng)用技術(shù)中只用前輪或后輪單向轉(zhuǎn)彎，其轉(zhuǎn)彎半徑大(與本發(fā)明比較)、靈活性差，在道路窄、車輛多、場(chǎng)地較小的情況下車輛轉(zhuǎn)彎行駛就困難(與本發(fā)明比較)。有必要進(jìn)一步改善車輛的轉(zhuǎn)向技術(shù)。本發(fā)明的車輛前、后輪都轉(zhuǎn)向技術(shù)可提高車輛駕駛的靈活性、自如性。本發(fā)明的特點(diǎn)是在車輛的前、后輪部位上都裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。通過方向盤可同時(shí)操縱前、后輪的轉(zhuǎn)向，比現(xiàn)在同類車(大車與大車，小車與小車，工具車與工具車等)的旋轉(zhuǎn)半徑可縮短近_的距離〔參看附圖說明...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。