技術(shù)編號(hào)：40573827
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及駕駛安全領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于車(chē)內(nèi)和車(chē)外環(huán)境匹配的駕駛忽視風(fēng)險(xiǎn)檢測(cè)方法。背景技術(shù)、隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，駕駛安全成為了一個(gè)至關(guān)重要的研究方向?，F(xiàn)有技術(shù)主要集中于外部環(huán)境的檢測(cè)與分析，如障礙物識(shí)別、車(chē)道偏離檢測(cè)等。然而，這些技術(shù)通常忽略了駕駛員的注意力和凝視方向等車(chē)內(nèi)因素，導(dǎo)致在關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估駕駛風(fēng)險(xiǎn)。此外，雖然有些系統(tǒng)嘗試結(jié)合內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，但在數(shù)據(jù)融合與匹配的精度和實(shí)時(shí)性上仍存在較大挑戰(zhàn)。本發(fā)明提出了一種新的方法，通過(guò)整合車(chē)內(nèi)的凝視數(shù)據(jù)和外部的環(huán)境檢測(cè)數(shù)據(jù)，能...
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